Mercedes C400 4Matic versus BMW i3 50 xDrive: welke presteert het beste?

In dit artikel:

De twee Duitse premiummerken hebben hun volgende compacte elektrische sedans vrijwel gelijktijdig gepresenteerd, waardoor een directe vergelijking tussen de Mercedes C‑klasse “With EQ Technology” (C400 4Matic) en de nieuwe BMW i3 voor de hand ligt. Beide zijn tweemotorige uitvoeringen, bedoeld als topmodellen van hun reeks net onder respectievelijk AMG en M, en zitten qua prijs en actieradius dicht bij elkaar.

Op papier heeft BMW het grootste accupakket: 112 kWh versus 94,5 kWh bij Mercedes. Dat vertaalt zich in opgegeven WLTP‑bereiken van circa 900 km voor de i3 en 760 km voor de C400. Per kWh zijn ze echter opvallend gelijkwaardig: rond de 4,99 km/kWh volgens de fabrikantscijfers. De Mercedes is bovendien een maatje groter, wat de vergelijking beïnvloedt.

Bij snelladen heeft BMW opnieuw de betere specificatie: maximaal 400 kW DC tegenover 330 kW bij Mercedes. Praktisch betekent dat na ongeveer 10 minuten laden de i3 zo’n 400 km extra kan krijgen, tegen ongeveer 320 km voor de C‑klasse. Op prestatieterrein trekt Mercedes aan het langste eind: de C400 levert 489 pk (20 pk meer dan de i3) en sprint in 4,1 s naar 100 km/u, tegen 4,4 s voor de BMW.

Samengevat: op papier overtreft de BMW i3 de Mercedes op actieradius en laadsnelheid, terwijl Mercedes scoort op vermogen en acceleratie. Een definitieve winnaar zal een testrit in de praktijk moeten bepalen; WLTP‑cijfers en laadsnelheden hangen ook af van rijstijl en laadinfrastructuur.