'Mercedes heeft een enorm probleem met hun 2026 F1-motor'

In dit artikel:

Mercedes, jarenlang de dominante kracht in de Formule 1 tot aan de Grand Prix van Barcelona, ziet zijn voorsprong in rap tempo verdampen. Op het Circuit de Barcelona-Catalunya ging het opnieuw mis: Kimi Antonelli haalde de finish niet door een batterijprobleem in zijn Mercedes W17, terwijl Lewis Hamilton in de Ferrari SF-26 overtuigend won en George Russell op afstand liet.

De echte zorg in Brackley ligt echter niet alleen bij de snelheid van de rivalen, maar vooral bij de betrouwbaarheid van de Mercedes-motoren. Ook in Canada viel Russell uit en in Monaco strandde Lando Norris met een McLaren die eveneens door Mercedes wordt aangedreven. Dat voedt de onrust binnen het team, zeker omdat nog altijd onduidelijk is waardoor de storingen precies ontstaan.

Volgens berichten draait het vermoedelijk niet simpelweg om hitte, want de problemen doken ook op bij temperaturen onder de 25 graden. Waarschijnlijk spelen de specifieke raceomstandigheden een rol: trillingen over kerbstones, compressies en zware verticale belasting zouden elektrische storingen veroorzaken die op de testbank niet zichtbaar worden. Daardoor lijken de uitvallen willekeurig en moeilijk vooraf te voorspellen.

Voor Mercedes en de klantenteams betekent dat een lastig dilemma. Minder agressief rijden kan de kans op problemen verkleinen, maar tegelijk groeit de druk van Ferrari en Red Bull Racing, die Mercedes steeds dichter naderen. Het team moet dus kiezen tussen voorzichtigheid en maximale aanvalskracht, terwijl het risico op nieuwe uitvalbeurten boven de markt blijft hangen.